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航空貨運(yùn)站常見問題

【航空快遞公司】淺談上海航空快遞員的工作日

  • 發(fā)布時間:2019-10-29
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上海空運(yùn)國際,全稱上海上??者\(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司,致力于國際貨運(yùn)代理服務(wù)。服務(wù)包括承辦海運(yùn),空運(yùn)國際貨物運(yùn)輸代理,包括攬貨、訂艙、航空托運(yùn)、倉儲、包裝、集裝箱拆箱、分撥中轉(zhuǎn)及相關(guān)的短途運(yùn)輸;報(bào)送、報(bào)檢、保險(xiǎn);國際展品、私人物品、及過境貨物代理;咨詢業(yè)務(wù)及其他國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)和綜合物流業(yè)務(wù)。

公司將充分發(fā)揮整體優(yōu)勢,面向海內(nèi)外市場,不斷開拓經(jīng)營,通過實(shí)施經(jīng)營規(guī)?;?、功能多元化和國際化的戰(zhàn)略,逐步建成一個規(guī)模宏大、實(shí)力雄厚、功能齊全、具有市場競爭優(yōu)勢的與上海國際航運(yùn)中心相匹配的綜合物流公司
航空貨運(yùn)網(wǎng)2019年10月29日消息:金秋十月,在舉國歡慶新中國成立70周年之時,國慶檔電影《中國機(jī)長》上映,機(jī)組原型劉傳健等人以實(shí)際行動向全世界展示了中國民航人堅(jiān)守執(zhí)著的精神,這部影片也讓觀眾對中國民航和航空快遞員有了更深入的了解。

  在很多人眼中,“航空快遞員”這個職業(yè)極具神秘性,他們是戴著墨鏡、翱翔藍(lán)天的“天之驕子”,航空貨運(yùn)是身負(fù)安全使命、堅(jiān)守安全底線的“藍(lán)天舞者”,航空快遞員同藍(lán)天為伍,與日月同行,金色的朝霞在他們身邊飛舞,他們的腳下是一片錦繡河山……讓我們共同跟隨小編的鏡頭,一起看看上海虹橋機(jī)場航空航空快遞員的工作日常吧。



  提前蓄力

  在執(zhí)飛航班前,航空快遞員需通過公司內(nèi)網(wǎng)和提前配發(fā)的有效航行資料查詢航空快遞時效計(jì)劃,第一時間制定個人工作計(jì)劃,提前安排好工作與生活,保證作息和飲食規(guī)律,為執(zhí)行航班任務(wù)蓄力。

  航空快遞員執(zhí)行航班任務(wù)前12小時嚴(yán)禁從事游戲、聚會等影響正常休息的娛樂活動,嚴(yán)禁飲酒,嚴(yán)禁以疲勞狀態(tài)上崗工作。



  整理航空快遞時效裝具

  航空快遞員須使用統(tǒng)一配發(fā)的航空快遞時效專用手提箱,并確保其外觀整潔、無明顯破損,應(yīng)提前檢查航空快遞時效裝具是否齊全。

  手提箱內(nèi)應(yīng)裝有電子執(zhí)照、空勤登機(jī)證、反光背心、能夠正常使用的耳機(jī)、計(jì)算器、手表和手電筒等。航空快遞員可按需攜帶護(hù)照、國際旅行健康證明書、免疫證明等各類文件;需佩戴矯正視力眼鏡的航空快遞員,應(yīng)隨身攜帶一副備用眼鏡。



  酒測簽到

  航空快遞員應(yīng)嚴(yán)格按照公司值勤簽到時間進(jìn)行酒測簽到,簽到時間為航班預(yù)計(jì)起飛時間前85分鐘(國內(nèi))和130分鐘(國際)。



  航前準(zhǔn)備

  航空快遞員在簽派放行席領(lǐng)取《航空快遞時效任務(wù)書》、《航行通告》等資料,帶著資料到準(zhǔn)備室和其他組員一同開始航前準(zhǔn)備工作。主要需要查看放行資料,全面了解所飛航線的信息數(shù)據(jù)、降落及備降機(jī)場的天氣情況、航路天氣情況、航空快遞時效程序,確定起飛所需油量和重量,討論航班是否有特別注意事項(xiàng),就航空快遞時效做出詳細(xì)合理的分工安排。


  旅客上機(jī),鎖好駕駛艙門,一切程序準(zhǔn)備就緒,飛機(jī)從廊橋停機(jī)位推出,滑行,起飛,飛向天空。


  精湛的航空快遞時效技術(shù)絕非憑空而來,這背后是日復(fù)一日的實(shí)踐和理論學(xué)習(xí)。航空快遞員需在執(zhí)行航班之余參加機(jī)隊(duì)例會,通過例會學(xué)習(xí),部門和航空快遞時效機(jī)隊(duì)能夠及時了解航空快遞時效機(jī)隊(duì)各項(xiàng)工作開展情況和航空快遞員的相關(guān)動態(tài),使得公司和部門精神和管理思想更好地傳達(dá),航空快遞員也可以在溝通交流中不斷提升自身理論水平。


  航空快遞員為提升航空快遞時效級別及航空快遞時效品質(zhì)、獲取航空快遞時效資質(zhì),還需參加模擬機(jī)訓(xùn)練和IPT訓(xùn)練。模擬機(jī)訓(xùn)練可分為恢復(fù)資格模擬機(jī)訓(xùn)練和檢查(如需)、sop模擬機(jī)檢查、聘機(jī)長模擬機(jī)檢查、年度復(fù)訓(xùn)、熟練檢查、轉(zhuǎn)機(jī)型、CATII/RNP等特殊運(yùn)行訓(xùn)練和各階段轉(zhuǎn)升訓(xùn)練。IPT主要用于初始改裝正常和非正常程序訓(xùn)練。



  圖:圖說上海虹橋機(jī)場航空航空快遞員的工作日常

  “我的志向在藍(lán)天,銀鷹是我的航船,

  藍(lán)天,我熟悉的海洋,風(fēng)雨、云濤中,

  握緊手中的舵桿,為了祖國的明天,

  愿將熱血灑向—藍(lán)天······”

  航空快遞員被譽(yù)為“天之驕子”、“藍(lán)天舞者”,實(shí)際上,航空快遞員的工作很復(fù)雜、繁瑣、精密,需要高度的責(zé)任感和過硬的心理素質(zhì)。航空快遞員肩負(fù)著旅客和機(jī)組的生命安全,他們的各項(xiàng)工作和學(xué)習(xí)必須嚴(yán)格按時間點(diǎn)落實(shí)到位,工作細(xì)節(jié)更是要按秒計(jì)算。每一滴汗水,都浸潤著航空快遞員成長的腳印;每一個細(xì)節(jié),都滲透著航空快遞員的良好素養(yǎng)及專業(yè)精神?;蛟S,將平凡的工作做到極致,便是不平凡!

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